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中国队备战国际帆船大奖赛 开启水翼帆船新征程

时间:2019/2/1 21:00:59 点击:

  核心提示:   北京时间2月1日 国际帆船大奖赛中国队的赛船在悉尼港口正式下水,这也标志着由新西兰帆船名将菲尔·罗伯森带领的中国队进入了最后的赛前准备阶段。本届大奖赛将于2月15日、16日在悉尼上演首站比赛。 ...

  北京时间2月1日 国际帆船大奖赛中国队的赛船在悉尼港口正式下水,这也标志着由新西兰帆船名将菲尔·罗伯森带领的中国队进入了最后的赛前准备阶段。本届大奖赛将于2月15日、16日在悉尼上演首站比赛。

  由世界帆联认证的国际帆船大奖赛2019赛季吸引了来自中国、日本、美国、法国、英国和澳大利亚的六国船队参赛,采用统一设计制造的F50水翼双体船作为比赛用船。此次中国队赛船首次亮相,便以浓郁的中国元素一鸣惊人——船身是标志性的“中国红”并印有象征中华文化的龙图腾。

  中国队赛队总监布鲁诺·杜布瓦表示:“国际帆船大奖赛是国与国间的对抗,我们很高兴能和世界一流好手同台竞技,也希望能借这个赛事让中国的职业帆船和世界密切对话,让更多优秀的中国帆船运动员从中收益,推动中国帆船的积极发展。”

  见证赛船下水的船员们难掩激动,中国船员刘学笑着说:“春节临近,新赛船看着就觉得很喜庆。中国红代表喜气洋洋、红红火火,希望我们比赛也能开门红!bet36注册”为了备战比赛,几名中国船员将在异国他乡度过今年春节。实际上,自去年9月开始,船队一直辗转全球各地进行赛前准备——前往法国尼斯进行安全培训,在英国伦敦用帆船模拟器训练,新西兰进行海上试训……

  全新的F50水翼双体船是上届美洲杯赛船AC50的升级加强版,蕴含不少“黑科技”,可突破100公里/小时的船速极限。这对于中国船员而言,是个全新的挑战。在过去的5年中,刘学、陈锦浩和刘明一直活跃于离岸赛事,参加过两届沃尔沃环球帆船赛,并在2017-18届比赛中夺冠;王珏曾参加过第32届美洲杯帆船赛,bet36注册但当时的竞赛用船还是无水翼的单体帆船。新的赛船、新的平台,年轻的中国小伙子们斗志昂扬。“希望我们能尽快掌握新技术,帮助团队取得好成绩!” 队员陈锦浩说出了所有中国船员的心声。

  本届大奖赛吸引了众多精英参加,其中不乏奥运冠军、美洲杯帆船赛冠军等明星船员。面对各国强敌,船长菲尔·罗伯森坦言中国队的“压力不小”:“F50是全新的赛船,我们都要花一定的时间来熟悉。最近一段时间大家都在全力训练,学习赛船,争取比赛时有最好的表现。”菲尔是水翼双体船竞赛领域的精英,曾获得2016年世界帆船对抗巡回赛冠军,并曾两次率领中国船队获得M32双体船世锦赛冠军。刘学对于中国队的未来也充满信心:“虽然我们相比其他船队缺乏双体船上的经验,但是我们都很努力在学习新的技术和锻炼,相信一定能赶超甚至战胜他们。”

  作为由赛事和世界帆联认可的发展中梯队,中国队为了拥有更强大的实力来抗衡其他船队,吸收了多名外国职业船员,并将在首个赛季配备40%的中国籍船员登船(即每次比赛有2名中国籍船员登船),随后逐年增加20%,并于3-5年内实现真正的全华班。赛队总监布鲁诺认为此次中国队除了比赛胜负,肩负着更为深远意义:“对于中国船员来说,这是他们成为全能帆船运动员的必经之路。我们也将继续招募更多优秀的中国帆船领域精英加入,相信我们定能不负使命!”

  国际帆船大奖赛是全新的体育赛事联盟,每年一度,选取全球最具标志性的港口地标为赛场,进行国别间的帆船对抗。2019年赛事将先后在澳大利亚悉尼、美国旧金山、纽约,英国考斯进行,并于9月在法国马赛收官。最后胜出的船队将赢得100万美金的冠军大奖。目前悉尼站票务已启动,观众可前往赛事官方网站、微信、微博查看。

Tags:帆船 
作者:不详 来源:网络
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